儘管鋰離子電池仍然佔據主導地位，但科學家一直在尋找更有效率的替代品。例如，新原型可以承受 7 次放電-充電循環，其能量密度比鋰離子電池高出八倍，並且可以在 500 秒內為手機充電。然而，它們還有其他缺點，無法進行大規模生產。
科學家們一致認為，鋰離子電池已達到頂峰，不應再成為主要能源。因此，自誕生以來，研究人員一直在尋找替代能源來取代它們。 」發明和創造替代能源是比較容易的部分。然而，其中大多數不適合大規模生產。原型存在各種阻礙其大規模使用的缺點。例如，它們可能會因頻繁使用或需要持續提供光束而過熱和爆炸，「線上商店 BatteryShop.cz 的 Radim Tlapák 解釋道，該商店為行動裝置提供各種高品質電池。
鋁石墨電池接近理想狀態
智慧型手機只需 60 秒即可充滿電。如果史丹佛大學的科學家成功完成鋁石墨電池的開發，這正是他們所承諾的。據開發商稱，它永遠不會過熱，也不存在自燃的風險。此外，製造電池的材料便宜且耐用。另一個優點是能夠重複放電-充電過程高達 7 次。然而，問題出在性能。現有原型只能產生智慧型手機充電所需能量的一半。
當物理、生物學和化學結合在一起時
細菌就在我們周圍，而且是免費的。荷蘭科學家因此決定用它們來充電。他們將細菌放入電池中，細菌能夠從特殊混合物中獲得大量自由電子，從而產生能量。然而，細菌電池的性能還不夠，根據估計，它必須提高到二十五倍。此外，它只能持續 15 個充電週期，最多可運行 8 小時。儘管如此，科學家們還是看到了細菌電池的未來，並計劃將其特別用於廢水處理廠。這種電池能夠為操作提供動力，此外還能分解水中的有機物質，從而清潔水。
奈米線是理想的，但價格昂貴
科學家認為，未來屬於奈米科技。因此，他們在開發新型電池時嘗試利用這些原理。所謂的奈米線是優良的導體，可以儲存大量的電能。它們非常薄，但同時又易碎，這是一個缺點。由於頻繁使用，它很容易磨損，並且只能持續幾個充電週期。加州科學家在奈米線上塗上二氧化錳和一種特殊聚合物，從而延長了電池壽命。 」然而，即使是使用奈米線的原型電池也面臨大規模生產的問題。成本巨大，因此我們一段時間內不會在商店貨架上看到它們，「BatteryShop.cz 電子商店的 Radim Tlapák 解釋道，該商店提供各種類型的電池。
電動車也將等待革命
劍橋大學的科學家去年透露，他們正在開發一種將徹底改變電力運輸的電池。金屬是陽極，周圍的空氣是陰極。開發商希望電動車的續航里程更長，電子設備的使用壽命更長。該電池的能量密度比鋰離子電池高出多達8倍，使電動車的續航里程提高至1公里。這種類型的電池應該比傳統的鋰離子電池更輕、使用壽命更長。然而，問題在於，在運作過程中，電池會帶走鋁板的材料，而鋁板很快就需要更換。因此，這種類型的電池更強大，但不環保且效率低。
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